08/08: VNIndex tăng điểm bất thành- HAH Tiềm năng đầu tư mạnh mẽ từ cảng biển và vận tải
Tăng điểm bất thành do nhóm cổ phiếu trụ gây áp lực kéo chỉ số giảm điểm.
Tăng điểm bất thành do nhóm cổ phiếu trụ gây áp lực kéo chỉ số giảm điểm. VNIndex đóng cửa giảm hơn 7 điểm với thanh khoản thị trường tiếp tục duy trì ở mức trung bình. Chứng tỏ bên bán và bên mua đều khá thận trọng trong phiên nay.
Nhóm đầu tư công sau nhiều phiên giảm điểm thì nay đã có sắc xanh trở lại. Có lẽ, đến từ việc Chính Phủ yêu cầu khẩn trương phân bổ 26.500 tỷ đồng vốn đầu tư công cho nửa quý cuối năm 2024 sau việc giải ngân vốn đầu tư công trong 7 tháng đầu năm không được như kỳ vọng.
Ngoài ra, thông tin “các nhà máy may mặc tại Bangladesh hiện đã phải đóng cửa vô thời hạn kể từ khi tình hình an ninh tại quốc gia Nam Á trở nên căng thẳng”, nhóm may mặc đã có mức tăng rất tốt trong phiên. Hiện tại, Việt Nam là nước đứng thứ 3 về xuất khẩu dệt may. Nằm ngay sau Trung Quốc và Bangladesh. Với việc đơn hàng liên tục full, tăng cao mấy quý gần đây của ngành dệt may và Bangladesh đang chính trị bất ổn, bạo loạn. Do vậy, Farm cho rằng dệt may Việt Nam sẽ là điểm đến và ngành được hưởng lợi khi các đơn hàng từ nước top 2 dịch chuyển sang. TNG là doanh nghiệp mà Farm đã gọi mua khá nhiều lần trong thời gian gần đây, hiện cổ phiếu này cũng nằm trong danh mục đầu tư trong tháng 8/2024 và cho mức sinh lời tốt so với thị trường chung, NĐT có thể xem lại tại đây:
Về chiến lược thị trường, VNIndex vẫn đang trong xu hướng giằng co và chưa thực sự rõ ràng để có quanh MA200 và vùng giá 1.200 điểm. Vì thế Farm vẫn duy trì quan điểm gần đây, NĐT có thể xem lại link bên dưới:
2. Tiêu điểm cổ phiếu:
HAH- Tiềm năng đầu tư mạnh mẽ từ cảng biển và vận tải
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) được thành lập vào năm 2009, hoạt động trong lĩnh vực vận tải và logistics với ba nhánh chính: khai thác cảng, vận tải và depot & logistics. HAH hiện tại chủ yếu hoạt động tại miền Bắc Việt Nam, với cảng Hải An và depot PAN - HAIAN ở khu vực Đình Vũ, Hải Phòng. Các thị trường chính của HAH bao gồm Trung Quốc và ASEAN.
HAH đã chấm dứt 4 quý liên tiếp tăng trưởng âm, mở ra kỳ vọng lợi nhuận đang dần phục hồi. Trong Q2/2024, HAH ghi nhận doanh thu thuần tăng 55% svck đạt 948 tỷ đồng, trong khi thu nhập ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ tăng 14% svck đạt 110 tỷ đồng. Động lực tăng trưởng đến từ các tàu container mới quy mô lớn. Sau khi tiếp nhận tàu Haian Alpha 1.800 TEU vào đầu năm 2024, HAH đã tiếp nhhận thêm 1 tàu 1.800 TEU mới trong quý 2/2024 là Haian Beta, theo đó nâng tổng công suất tàu do HAH quản lý lên khoảng 19,5 nghìn TEU. 2 tàu hiện đang được HAH khai thác trực tiếp trong nước, cũng như các tuyến nội Á.
Trong 6 tháng cuối năm, giá cước vận tải dự kiến duy trì xu hướng tăng bởi những căng thẳng địa chính trị, hỗ trợ trực tiếp vào doanh thu từ hoạt động vận chuyển hàng hóa. HAH, với việc sở hữu và vận hành các tàu container, sẽ được hưởng lợi từ việc giá cước vận tải neo cao. Bên cạnh đó, HAH đã chuẩn bị sẵn sàng cho sự tăng cường nhập khẩu ở các nước phát triển bằng việc đầu tư vào đội tàu mới và nâng cấp cơ sở hạ tầng. Ngoài ra, nhu cầu vận chuyển và tích trữ hàng hóa ở các nước đang dần hồi phục, đặc biệt là mùa lễ hội ở các tháng cuối năm, sẽ giúp đảm bảo khối lượng công việc của đội tàu trong thời gian tới.
Giá mục tiêu 1 năm của HAH đang được các bên CTCK định giá từ 47.000 - 51.700 đồng/cổ phiếu với nhận định khả quan, cho thấy những triển vọng tích cực của HAH trong nửa cuối năm 2024. Ở đồ thị kỹ thuật, HAH đang cho thấy những phản ứng phục hồi tốt từ vùng hỗ trợ 38 - 39. Theo Farm, NĐT có thể giải ngân một phần tỷ trọng nhỏ ở quanh vùng giá hiện tại, và gia tăng khi thị trường chung cân bằng và ổn định hơn.
Trên đây là những diễn biến chính trong phiên giao dịch vừa qua và quan điểm cá nhân về thị trường. Để có thêm thông tin hoặc cần trao đổi về thị trường, cổ phiếu NĐT hãy liên hệ Farm nhé.
Nông trại chứng – StockFarm.
StockFarm trên facebook: https://www.facebook.com/nongtraichung
StockFarm trên zalo: https://zalo.me/g/qhpxhm135
Người viết:
